Syarikat pengendali aplikasi Grab dituduh melakukan ‘greenwashing’ – suatu strategi pemasaran atau komunikasi untuk memperlihatkan seolah-olah produknya mesra alam sekitar dan mampan.

Menurut NGO pemerhati alam sekitar Rimba Watch, syarikat e-kelui itu melakukan greenwashing dengan menawarkan kepada pelanggan untuk membayar kepada skim tebus guna (offset) karbon yang berkemungkinan lekeh atau dipertikaikan.

Tebus guna karbon ialah bayaran tambahan yang dikenakan kepada pengguna untuk “mengimbangi” jumlah pelepasan karbon yang dihasilkan daripada penggunaan produk, dengan menyokong projek untuk mengurangkan pelepasan karbon di tempat lain.

Grab membenarkan pelanggan membayar RM0.20 setiap perjalanan atau RM0.10 untuk pesanan GrabFood atau GrabMart, untuk mengimbangi pelepasan yang mereka tanggung dari perjalanan atau penghantaran itu.

Pembayaran itu disalurkan untuk membeli kredit karbon daripada projek perlindungan hutan, Santuari Hidupan Liar Keo Seima, yang disahkan oleh Komuniti Iklim dan Biodiversiti (CCB) dan projek Katingan Mentaya yang disahkan oleh Piawaian Karbon Disahkan (juga dikenali sebagai Verra).

Bagaimanapun, Rimbawatch berkata sekurang-kurangnya satu dari projek itu boleh dipersoalkan, bersama dengan juruauditnya, Verra, menurut siasatan oleh wartawan penyiasat, NGO dan ahli akademik.

Antara lain, penyiasatan oleh penerbitan kewartawanan penyiasatan badan Source Material and Zeitgeist, dan Universiti Griffiths Australia telah mendapati bahawa Verra telah melebih-lebihkan tebus guna karbon bagi projek yang diperakuinya atau menggunakan metodologi yang disyaki, kata Rimbawatch.

Penyiasatan oleh Source Material and Zeitgeist menggunakan data daripada tiga kajian saintifik, mendapati hanya enam peratus daripada 95 juta tan karbon dioksida yang didakwa ditebus guna membentuk pengurangan pelepasan sebenar.

Memang kawasan terlindung

Ini sama dengan mendakwa projek itu mengurangkan penebangan hutan sebesar Itali, padahal ia hanya melindungi kawasan sebesar Venice, menurut penerbitan itu.

Rimbawatch menyatakan skim tebus guna karbon Grab juga boleh dipersoalkan kerana kawasan yang sepatutnya mendapat manfaat itu sudah pun diwarta sebagai kawasan terlindung, dengan atau tanpa skim mengimbangi pelepasan karbon itu.

“Projek Katingan Mentaya, yang merupakan salah satu penerima bayaran neutral karbon Grab, telah dikritik oleh laporan Greenpeace kerana berdasarkan “andaian yang boleh dipersoalkan”…

“(Hutan berkenaan) mungkin akan kekal walaupun projek itu tidak wujud, dan oleh itu tiada pengurangan atau pengimbangan pelepasan berlaku,” katanya.

Lebih buruk lagi, Greenpeace melaporkan bahawa sejak projek itu dimulakan, litupan hutan sebenarnya telah berkurangan, memaksa penduduk tempatan berpindah, mengakibatkan konflik tanah.

Laporan itu juga disokong oleh penemuan oleh wartawan Nikkei Asia, katanya.

“Oleh itu, RimbaWatch percaya dakwaan ‘neutral karbon’ ini sebagai contoh ‘greenwashing’ yang harus ditangani oleh Grab,” katanya.

“RimbaWatch menyokong Grab untuk menetapkan komitmen sifar bersih menjelang 2040, dan untuk berikrar untuk menyahkarbonkan kenderaan mereka dari semasa ke semasa. Bagaimanapun, penggunaan offset (tebus guna) dengan cara ini tidak boleh menjadi sebahagian daripada strategi bersih-sifar karbon yang boleh dipercayai,” katanya.

Sebaliknya, RimbaWatch menggesa gergasi e-haling dan penghantaran makanan itu untuk meninggalkan konsep bayaran tebus guna karbon, dan sebaliknya membuat derma sukarela terhadap pemuliharaan alam sekitar serta berusaha untuk mengurangkan pelepasan karbonnya sendiri.

Katanya, komuniti antarabangsa dan syarikat besar seperti Shell, EasyJet dan Nestle sudah pun beralih daripada konsep penebusan guna karbon yang diragui.

“Selaras dengan perkembangan antarabangsa, sebarang dakwaan “neutral karbon” mesti dielakkan,” katanya.

[Baca berita asal]